SÈRIE MTU

El grup electrògen dièsel MTU adopta el sistema avançat i complet de gestió electrònica del motor MDEC, el sistema d'injecció de combustible de carril comú d'injecció de combustible, la tecnologia de turboalimentació i la tecnologia de refrigeració amb turbocompressió seqüencial i sistema de circulació d'aigua de refrigeració de doble circuit.Els llargs intervals de manteniment, els procediments de manteniment significativament simplificats i els pràctics sistemes de control in situ redueixen molt els costos operatius.El motor té una forta adaptabilitat, el consum de combustible i tots els indicadors d'emissions del motor representen l'últim nivell tecnològic, molt utilitzat en vaixells, vehicles pesants, maquinària de construcció, locomotores ferroviàries, etc.